02950nam a2200433 a 4500001000200000003000900002005001700011007000300028008003700031020001800068040003100086041000600117082003300123100002000156245019600176260000900372264008300381300005900464336002700523337003500550338003000585490004800615500007300663500005400736500000600790505113300796590002801929650007201957650005202029650003202081650005602113700004002169700003902209710007202248910004102320942001202361952012602373999001702499 DO-SdBPM20251107115641.0ta090828s2012   dr b       001 0 spa d  a9789945412642  aDO-SdBPMbspacBPMSU erda  h  4a388.097293 bA425m  20122221 aAllen, Carl d 13a El metro y los impactos de la integración del Sistema de Transporte en Santo Domingo, República Dominicana /cCarl Allen ; prólogo Natasha Despotovic ; traducción Silvia Gutiérrez   b c   aSanto Domingo :bFundación Global Democracia y Desarrollo (FUNGLODE), c2012  a82  páginas  :bilustraciones, gráficos  ;c23 cm.  atextobtxt2rdacontent  asin mediación bn2rdamedia   avolumen bnc2rdacarrier 0 aEstudios y Reflexiones ;aDesarrollo Urbano  aIncluye referencias bibliográficas y notas al pie de las páginas  aIncluye datos biográficos del autor página 81  a 0 aPrólogo, ix.-- Prefacio, xi.-- Introducción, 3.-- Metodología, 5.-- Santo Domingo y sus problemas de transporte, 7.-- El corredor Máximo Gómez, 9.-- El Plan Maestro, 10.-- Planificación para las rutas alimentadoras, 11.-- La integración del transporte y el desarrollo sostenible, 15.-- Análisis de la Línea 1 del Metro, 19.-- Descripción del Sistema del Metro, 19.-- Número de usuarios del transporte público, 22.-- Costos operativos y subvenciones, 28.-- Beneficios principales de la Línea 1 del Metro, 28.-- Análisis de costo-beneficio del Metro, 38.-- Otros beneficios reales (pero difíciles de cuantificar) del Metro, 39.-- Otros beneficios potenciales (pero más especulativos), 42.-- Oportunidades y riesgos de la integración del autobús alimentador, 47.-- Otros beneficios principales, 47.-- Otros impactos potenciales, 51.-- Riesgos de la integración, 52.-- Conclusiones, 55.-- Apéndice A: Formularios de encuesta y resultados, 56.-- Apéndice B: Cálculo del número de usuarios del transporte público, 69.-- Fuentes, 74.-- Biografía de Carl Allen, 83.-- Sobre Fellows, 84.  aInventariado, 2025 / VM 7aMetro (Medio de transporte)zSanto Domingo (República Dominicana) 7a Inversiones públicaszRepública Dominicana 7aTransporte colectivo urbano 7aIngeniería del tránsitozRepública Dominicana1 aDespotovic,  Natasha  e  prólogo1 aGutiérrez, Silvia etraducción1 aRepública Dominicana bFundación Global Democracia y Desarrollo  aVMateo V. Control de calidad. BPMSU   2ddccBK  00102ddc708CDaBPMETbBPMETd2021-11-22l0oBPMSU CD 388.097293  A425e 2012pBPMSU21110108r2021-11-22w2021-11-22yBK  c13889d13889