El metro y los impactos de la integración del Sistema de Transporte en Santo Domingo, República Dominicana /
Allen, Carl
El metro y los impactos de la integración del Sistema de Transporte en Santo Domingo, República Dominicana / Carl Allen ; prólogo Natasha Despotovic ; traducción Silvia Gutiérrez - - 82 páginas : ilustraciones, gráficos ; 23 cm. - Estudios y Reflexiones ; Desarrollo Urbano .
Incluye referencias bibliográficas y notas al pie de las páginas Incluye datos biográficos del autor página 81
Prólogo, ix.-- Prefacio, xi.-- Introducción, 3.-- Metodología, 5.-- Santo Domingo y sus problemas de transporte, 7.-- El corredor Máximo Gómez, 9.-- El Plan Maestro, 10.-- Planificación para las rutas alimentadoras, 11.-- La integración del transporte y el desarrollo sostenible, 15.-- Análisis de la Línea 1 del Metro, 19.-- Descripción del Sistema del Metro, 19.-- Número de usuarios del transporte público, 22.-- Costos operativos y subvenciones, 28.-- Beneficios principales de la Línea 1 del Metro, 28.-- Análisis de costo-beneficio del Metro, 38.-- Otros beneficios reales (pero difíciles de cuantificar) del Metro, 39.-- Otros beneficios potenciales (pero más especulativos), 42.-- Oportunidades y riesgos de la integración del autobús alimentador, 47.-- Otros beneficios principales, 47.-- Otros impactos potenciales, 51.-- Riesgos de la integración, 52.-- Conclusiones, 55.-- Apéndice A: Formularios de encuesta y resultados, 56.-- Apéndice B: Cálculo del número de usuarios del transporte público, 69.-- Fuentes, 74.-- Biografía de Carl Allen, 83.-- Sobre Fellows, 84.
9789945412642
Metro (Medio de transporte)--Santo Domingo (República Dominicana)
Inversiones públicas--República Dominicana
Transporte colectivo urbano
Ingeniería del tránsito--República Dominicana
388.097293 / A425m 2012
El metro y los impactos de la integración del Sistema de Transporte en Santo Domingo, República Dominicana / Carl Allen ; prólogo Natasha Despotovic ; traducción Silvia Gutiérrez - - 82 páginas : ilustraciones, gráficos ; 23 cm. - Estudios y Reflexiones ; Desarrollo Urbano .
Incluye referencias bibliográficas y notas al pie de las páginas Incluye datos biográficos del autor página 81
Prólogo, ix.-- Prefacio, xi.-- Introducción, 3.-- Metodología, 5.-- Santo Domingo y sus problemas de transporte, 7.-- El corredor Máximo Gómez, 9.-- El Plan Maestro, 10.-- Planificación para las rutas alimentadoras, 11.-- La integración del transporte y el desarrollo sostenible, 15.-- Análisis de la Línea 1 del Metro, 19.-- Descripción del Sistema del Metro, 19.-- Número de usuarios del transporte público, 22.-- Costos operativos y subvenciones, 28.-- Beneficios principales de la Línea 1 del Metro, 28.-- Análisis de costo-beneficio del Metro, 38.-- Otros beneficios reales (pero difíciles de cuantificar) del Metro, 39.-- Otros beneficios potenciales (pero más especulativos), 42.-- Oportunidades y riesgos de la integración del autobús alimentador, 47.-- Otros beneficios principales, 47.-- Otros impactos potenciales, 51.-- Riesgos de la integración, 52.-- Conclusiones, 55.-- Apéndice A: Formularios de encuesta y resultados, 56.-- Apéndice B: Cálculo del número de usuarios del transporte público, 69.-- Fuentes, 74.-- Biografía de Carl Allen, 83.-- Sobre Fellows, 84.
9789945412642
Metro (Medio de transporte)--Santo Domingo (República Dominicana)
Inversiones públicas--República Dominicana
Transporte colectivo urbano
Ingeniería del tránsito--República Dominicana
388.097293 / A425m 2012