Detalles MARC
| 000 -CABECERA |
| campo de control de longitud fija |
02763nam a2200421 a 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
| campo de control |
|
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
| campo de control |
DO-SdBPM |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
| campo de control |
20251107115641.0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
| campo de control de longitud fija |
ta |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
| campo de control de longitud fija |
090828s2012 dr b 001 0 spa d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9789945412642 |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
| Centro catalogador/agencia de origen |
DO-SdBPM |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
BPMSU |
| Normas de descripción |
rda |
| 041 ## - CÓDIGO DE LENGUA |
| Código de lengua original |
|
| 082 #4 - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY |
| Número de clasificación |
388.097293 |
| Número de documento/Ítem |
A425m 2012 |
| Número de edición |
22 |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
| Nombre de persona |
Allen, Carl |
| Fechas asociadas al nombre |
|
| 245 13 - MENCIÓN DE TÍTULO |
| Título |
El metro y los impactos de la integración del Sistema de Transporte en Santo Domingo, República Dominicana / |
| Mención de responsabilidad, etc. |
Carl Allen ; prólogo Natasha Despotovic ; traducción Silvia Gutiérrez |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. |
|
| Fecha de publicación, distribución, etc. |
|
| 264 ## - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Santo Domingo : |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Fundación Global Democracia y Desarrollo (FUNGLODE), |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2012 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
| Extensión |
82 páginas : |
| Otras características físicas |
ilustraciones, gráficos ; |
| Dimensiones |
23 cm. |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| Fuente |
rdacontent |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
| Nombre/término del tipo de medio |
sin mediación |
| Código del tipo de medio |
n |
| Fuente |
rdamedia |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
| Nombre/término del tipo de soporte |
volumen |
| Código del tipo de soporte |
nc |
| Fuente |
rdacarrier |
| 490 0# - MENCIÓN DE SERIE |
| Mención de serie |
Estudios y Reflexiones ; |
| -- |
Desarrollo Urbano |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
| Nota general |
Incluye referencias bibliográficas y notas al pie de las páginas |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
| Nota general |
Incluye datos biográficos del autor página 81 |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
| Nota general |
|
| 505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
| Nota de contenido con formato |
Prólogo, ix.-- Prefacio, xi.-- Introducción, 3.-- Metodología, 5.-- Santo Domingo y sus problemas de transporte, 7.-- El corredor Máximo Gómez, 9.-- El Plan Maestro, 10.-- Planificación para las rutas alimentadoras, 11.-- La integración del transporte y el desarrollo sostenible, 15.-- Análisis de la Línea 1 del Metro, 19.-- Descripción del Sistema del Metro, 19.-- Número de usuarios del transporte público, 22.-- Costos operativos y subvenciones, 28.-- Beneficios principales de la Línea 1 del Metro, 28.-- Análisis de costo-beneficio del Metro, 38.-- Otros beneficios reales (pero difíciles de cuantificar) del Metro, 39.-- Otros beneficios potenciales (pero más especulativos), 42.-- Oportunidades y riesgos de la integración del autobús alimentador, 47.-- Otros beneficios principales, 47.-- Otros impactos potenciales, 51.-- Riesgos de la integración, 52.-- Conclusiones, 55.-- Apéndice A: Formularios de encuesta y resultados, 56.-- Apéndice B: Cálculo del número de usuarios del transporte público, 69.-- Fuentes, 74.-- Biografía de Carl Allen, 83.-- Sobre Fellows, 84. |
| 590 ## - NOTA LOCAL (RLIN) |
| Nota local |
Inventariado, 2025 / VM |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Metro (Medio de transporte) |
| Subdivisión geográfica |
Santo Domingo (República Dominicana) |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Inversiones públicas |
| Subdivisión geográfica |
República Dominicana |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Transporte colectivo urbano |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Ingeniería del tránsito |
| Subdivisión geográfica |
República Dominicana |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
| Nombre de persona |
Despotovic, Natasha |
| Término indicativo de función/relación |
prólogo |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
| Nombre de persona |
Gutiérrez, Silvia |
| Término indicativo de función/relación |
traducción |
| 710 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA |
| Nombre de entidad corporativa o nombre de jurisdicción como elemento de entrada |
República Dominicana |
| Unidad subordinada |
Fundación Global Democracia y Desarrollo |
| 910 ## - DATOS DE OPCIÓN DEL USUARIO (OCLC) |
| Datos de opción del usuario |
VMateo V. Control de calidad. BPMSU |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Dewey Decimal Classification |
| Tipo de ítem Koha |
Libros |